Jadrnica Saringa Contest 27b

Prodamo odlično opremljeno jadrnico, povsem obnovljeno v zadnjih 10 letih, primerno tudi za samostojno plovbo.
Zastava: SLOVENIJA
Plovno dovoljenje veljavno do: September 2024

Proizvajalec: Conyplex
Model: Contest 27b
Dolžina 8,35m Širina: 2,75m Vgrez:1,8 m
Trup-material GRP
Jambor: Aluminij, ravni križ, opremljen s trdim wangom, tangunom
Deblo (boom) Al, podprt z vzmetnim BAMAR “wangom”, “Lazy jack”
Napenjalec zatege Mehanski – navojni napenjalec z ročko
Kostnik SPARCRAFT Al kostnik dimenzij: fi 70 x 1600 mm
Okovje za “Solent Stay” Vgrajena snemljiva sekundarna napona jambora za dviganje drugih vrst - manjših jadr.
Jadra Glavno, Genoa, Flok I, Flok II, Genaker
Vitli škot: 2 x manualni smozatezni 2-stopenjski, 4x manualni 2-stopenjski
Dvigalo za dingy Vgrajeno INOX dvigalo s škipci za dvig pomožnega čolna
Motorni pogon: motor dizel YANMAR 2YM15, 10 kW
Propeler: spremenljivi korak, MAXPROP 3 kraki
Rezervoar za gorivo: 80 lit INOX
Bočni pomik (Bow Thruster) XTURN, 1.5 kW, krmiljenje na ročici upravljanja pogonskega motorja
Sidrna oprema: INOX veriga 8mm 50 m, sidro HALL, el. vitel MAXWELL, upravljanje vitla s stikali na palubi premca, stikala v kokpitu ali pa daljinsko preko brezžičnega daljinskega upravljalca.
Števec dolžine verige Vgrajen digitalni števec dolžine verige MAXWELL AutoAnchor-150.
Pomožno sidro: Zložljivo sidro tipa maček z verigo in vrvjo.
Bilge črpalka No.1 Manualna batna črpalka dostopna v cokpitu
Bilge črpalka No.2 Elektromotorna empekerska črpalka JOHNSON
Električna energija: Alternator 14V 40A na motorju. Polni vse akumulatorje.
1. akumulator 75 Ah za start motorja,
2. akumulator 135 Ah namenjen za porabnike,
3. akumulator 55 Ah za sidrni vitel in bow thruster,
230 Vac omrežni polnilec akumulatorjev, polni vse akumulatorje.
Solarni paneli 2 x 95W z regulatorjem SunWare FOX-350, polni servisni akumulator in akumulator motorja.
Stikalna plošča s poljema avtomatskih varovalk in stikal, indikatorji napetosti in toka akumulatorjev.
Navigaciske luči LED
Signalne luči LED (“NA SIDRU”-bela, “NA JADRIH” - rdeča & zelena)
Jamborne luči (2x) LED in halogen
Oskrba z vodo: Rezervoar – meh 180 lit, presuriziran sistem s toplo in hladno vodo. Pipe vgrajene v kopalnici, kuhinji, tuš dosegljiv na krmi.
Bojler za vodo 16 lit, ogrevan iz omrežja 230 Vac ali preko sistema hlajenja motorja
Gretje kabine WBASTO marine, 2 kW, zračniki nameščeni v salonu in kopalnici
WC 1 x v kopalnici, električni (macelerator)
Kuhalnik Alkoholni, 2 gorilca
Hladilnik Indel 35 lit.
Stereo Radijski Sprejemnik Vgrajen stereo FM radiski sprejemnik s CD in zvočniki
Instalacija za TV Na vrhu jambora vgrajena Antena GLOMEX
Radijska Komunikacija HF:Zatega jambora urejena kot HF Radijska Antena s koaksialnim priljučkom v kabini in baloon transformatorjem 1:9.
Radijska Komunikacija VHF: Marine VHF radijska postaja NAViCOM 450 DSC, povezana z svojim GPS NMEA0183 sprejemnikom
Navigacija - kompas Magnetni kompas PLASTIMO
Navigacija GARMIN GPSMAP 720S (Chart Ploter & Sonar) s kombinirano sonar sondo Dual Frequency 50/200kHz AIRMAR (globina, temperatura, vodna hitrost), dodatno je vrajena rezervna sonar sonda (globina, temperatura vode). Sistem priključen v NMEA-2000 omrežje.
Navigaciski instrumenti GARMIN GMI-10 – (3x) Instrumenti priključeni v NMEA-2000 in NMEA-0183 omrežja.
Sekundarni GPS sprejemnik GARMIN GPS-19HVS z NMEA-0183 podatkovnim izhodom, povezan z DSC radijsko postajo in enim od GMI-10 navigacijskih indikatorjev.
Senzor vetra GARMIN GWS-10: (smer, hitrost, temp.zraka, zračni pritisk) sistem priključen v NMEA-2000 omrežje.
Meteorološki radar GARMIN GMR-18HD. Digitalni Meteorološki radar omrežno povezan s ploterjem.
Autopilot Hidravlični Autopilot Raymarine P70 & S1G z vgrajenim žiroskopom. Sistem je povezan s ploterjem in senzorjem vetra preko NMEA-2000>>NMEA0183 ActiSense NGW-1-ISO vmesnika. Sklopka autopilota izvedena z elektromotorno gnanim hidravličnim ventilom. Vgajem “bypass” hidravlični ventil.
WiFi Router Vgrajen TP-LINK Long Range Router z usmerjeno anteno.